ахбор

Ҳавопаймои Candela P-12 Shuttle, ки дар соли 2023 дар Стокҳолм, Шветсия ба истифода дода мешавад, композитҳои сабук ва истеҳсоли автоматиро барои муттаҳид кардани суръат, бароҳатии мусофирон ва самаранокии энергия дар бар мегирад.

Candela P-12Шаттляк паромест, ки дар соли оянда ба обҳои Стокголм (Шветсия) медарояд. Ширкати технологияҳои баҳрии Candela (Стокҳолм) иддао дорад, ки паром зудтарин, тӯлонитарин ва каммасрафтарин киштии электрикии ҷаҳон хоҳад буд. Candela P-12ШаттлИнтизор меравад, ки партовҳоро коҳиш диҳад ва вақти рафтуомадро коҳиш диҳад ва дар як вақт то 30 мусофирро байни канори Экерё ва маркази шаҳр интиқол диҳад. Интизор меравад, ки бо суръати то 30 гиреҳ ва масофаи то 50 милии баҳрӣ дар як заряд, маршрутка назар ба автобусҳои дизелӣ ва метро, ​​ки ҳоло ба шаҳр хидмат мерасонанд, зудтар ва сарфакоронатар энергия сафар кунад.

Кандела мегӯяд, калиди суръати баланд ва масофаи тӯлонии киштӣ се болҳои таркибии нахи карбон/эпоксиди паром хоҳад буд, ки аз зери корпус дароз мешаванд. Ин гидрофойлҳои фаъол ба киштӣ имкон медиҳанд, ки худро аз болои об бардорад ва кашолакуниро коҳиш диҳад.

P-12 Shuttle дорои болҳои нахи карбон/эпоксидӣ, корпус, саҳни киштӣ, сохторҳои дарунӣ, устухонҳои фолга ва рули тавассути инфузияи қатрон сохта шудааст. Системаи фолга, ки фолгаҳоро фаъол мекунад ва онҳоро дар ҷои худ нигоҳ медорад, аз варақи металлӣ сохта шудааст. Ба гуфтаи Микаэл Маҳлберг, менеҷери алоқа ва PR дар Кандела, тасмим дар бораи истифодаи нахи карбон барои аксари ҷузъҳои асосии киштӣ сабукӣ буд - натиҷаи умумӣ дар муқоиса бо версияи нахи шиша тақрибан 30% сабуктар аст. "[Ин коҳиши вазн] маънои онро дорад, ки мо метавонем дарозтар ва бо бори вазнинтар парвоз кунем, мегӯяд Маҳлберг.

Принсипҳои тарҳрезӣ ва истеҳсоли P-12 ба қаиқҳои композитҳои пуршиддат ва пурраи барқии Candela, C-7, аз ҷумла стрингерҳо ва қабурғаҳои таркибӣ, ки ба кайҳон монанданд, шабеҳанд. Маҳлберг тавзеҳ медиҳад, ки дар P-12 ин тарҳ ба корпуси катамаран дохил карда шудааст, ки он "барои сохтани боли дарозтар барои самаранокии иловагӣ ва самаранокии беҳтар дар суръати пасти ҷойнишинӣ" истифода шудааст.

Ҳангоме ки киштии обии Candela P-12 Shuttle бедории наздики сифрро эҷод мекунад, ба он аз маҳдудияти суръати 12 гиреҳ озод карда шудааст, ки ба он имкон медиҳад, ки бидуни осеби мавҷ ба дигар киштиҳо ё соҳилҳои ҳассос ба маркази шаҳр парвоз кунад. Дар асл, шустушӯи пропеллер нисбат ба киштиҳои муқаррарии мусофирбарӣ, ки бо суръати паст ҳаракат мекунанд, хеле хурдтар аст, мегӯяд Кандела.

Гуфта мешавад, ки киштӣ инчунин як савори бениҳоят устувор ва ҳамворро таъмин мекунад, ки ҳам аз ҷониби ҳам фолгаҳо ва ҳам системаи пешрафтаи компютерӣ, ки гидрофойлҳоро дар як сония 100 маротиба танзим мекунад. “Ягон киштии дигаре вуҷуд надорад, ки ин гуна мӯътадилсозии фаъоли электрониро дошта бошад. Парвоз кардан дар киштии P-12 Shuttle дар баҳрҳои ноҳамвор худро дар қатори экспресси муосир бештар ҳис мекунад, на дар қаиқ: Ин ором, ҳамвор ва устувор аст "мегӯяд Эрик Эклунд, ноиби президент, киштиҳои тиҷоратии Candela.

Минтақаи Стокҳолм аввалин киштии P-12 Shuttle-ро барои як давраи озмоишии нӯҳмоҳа дар соли 2023 идора хоҳад кард. Агар он ба интизориҳои зиёди аз он гузошташуда мувофиқат кунад, умед аст, ки парки шаҳр аз беш аз 70 киштии дизелӣ дар ниҳоят иваз карда мешавад. тавассути P-12 Shuttles - балки инчунин он нақлиёти заминӣ аз шоҳроҳҳои серодам метавонад ба роҳҳои обӣ гузарад. Гуфта мешавад, ки дар соатҳои пурбор, киштӣ аз автобусҳо ва мошинҳо дар бисёр масирҳо тезтар аст. Бо шарофати самаранокии гидрофол, он метавонад дар хароҷоти масофа низ рақобат кунад; ва бар хилофи хатҳои нави метро ё шоҳроҳҳо, онро метавон дар хатсайрҳои нав бидуни сармоягузории азими инфрасохторӣ ҷойгир кард - танҳо як док ва нерӯи барқ ​​лозим аст.

Ҳадафи Кандела ин иваз кардани киштиҳои бузурги имрӯзаи асосан дизелӣ бо флотҳои тезтар ва хурдтар P-12 Shuttles мебошад, ки имкон медиҳад, ки парвозҳои тезтар ва мусофирони бештар бо арзиши камтар барои оператор интиқол дода шаванд. Дар масири Стокҳолм-Экерё, пешниҳоди Кандела ин аст, ки ҷуфти ҳозираи дизелии 200-нафариро бо ҳадди аққал панҷ P-12 Shuttle иваз кунад, ки потенсиали ҳаҷми мусофиронро дучанд ва арзиши амалиётиро коҳиш медиҳад. Ба ҷои ду парвоз дар як рӯз, ҳар 11 дақиқа як Shuttle P-12 хоҳад буд. "Ин ба мусофирон имкон медиҳад, ки ҷадвалҳои ҷадвалро сарфи назар кунанд ва танҳо ба док бираванд ва қаиқро интизор шаванд" мегӯяд Эклунд.

Кандела ба нақша гирифтааст, ки то охири соли 2022 истеҳсоли аввалин P-12 Shuttle-ро дар корхонаи нави худкори худ дар Ротебро, берун аз Стокголм оғоз кунад, ки моҳи августи соли 2022 ба кор дарояд. Пас аз озмоишҳои аввалия, киштӣ интизор меравад, ки бо аввалин мусофирони худ дар шаҳри Душанбе савор шавад. Стокголм дар соли 2023.

Пас аз аввалин сохтан ва ба кор андохтани бомуваффақият, Кандела ҳадаф дорад, ки истеҳсолотро дар корхонаи Ротебро то садҳо P-12 Shuttles дар як сол афзоиш диҳад, ки автоматизатсия ба монанди роботҳои саноатӣ ва буриш ва буридани автоматиро дар бар мегирад.

Аз compositeworld омадед