маҳсулот

Вазни сабук, сахтии баланд
Мошинҳои электрикӣ, ки вазни онҳо 100 кг кам аст, метавонанд тақрибан 4% энергияи ронандагиро сарфа кунанд. Аз ин рӯ, сохтори сабук ба таври возеҳ барои васеъ кардани миқёс кӯмак мекунад. Ба таври дигар, вазнҳои сабук бо ҳамон диапазон имкон медиҳанд, ки батареяҳои хурдтар ва сабуктар насб карда шаванд, ки ин хароҷотро сарфа мекунад, фазои насбкуниро кам мекунад ва вақти пуркунии барқро кам мекунад. Масалан, олимони Донишгоҳи технологияҳои амалӣ дар Мюнхен бар ин боваранд, ки ин миниатюризатсия метавонад вазни 100 кг кам карда шавад ва ба ин васила арзиши батарея то 5 % кам карда шавад. Илова бар ин, вазни сабуктар ба динамика мусоидат мекунад ва андоза ва фарсудашавии тормозҳо ва шассиҳоро коҳиш медиҳад.

Муҳофизати оташро тақвият диҳед
Нишондиҳандаи гармидиҳии таркиби нахи карбон нисбат ба алюминий тақрибан 200 маротиба камтар аст, ки ин як шарти хуб барои пешгирии батарея аз сӯхтани мошинҳои электрикӣ мебошад. Онро метавон бо илова кардани иловаҳои иловагӣ такмил дод. Масалан, озмоишҳои дохилии мо нишон медиҳанд, ки умри таркибӣ аз пӯлод ҳатто бе слюда чаҳор маротиба зиёдтар аст. Ин ба экипаж вақти арзишманд барои наҷот дар ҳолати фавқулодда медиҳад.

Беҳтар кардани идоракунии гармӣ
Аз сабаби паст будани гузаронандагии гармидиҳии таркибӣ, мавод инчунин дар оптимизатсияи идоракунии гармӣ саҳми муҳим мегузорад. Батарея бо маводи корпус ба таври худкор аз гармӣ ва хунук муҳофизат карда мешавад. Тавассути тарҳи дуруст, изолятсияи иловагӣ талаб карда намешавад.

Муқовимат ба зангзанӣ
Композитҳои нахи карбон набояд қабатҳои иловагии зангзанӣ ба монанди пӯлод дошта бошанд. Зангзании ин маводҳо кори осон нест ва тамомияти сохтории онҳо ҳатто агар вайрон шудани бадани зери он вайрон нашавад.

Истеҳсоли автоматии оммавии сифат ва миқдори автомобилҳо
Поёни ва сарпӯш қисмҳои ҳамвор мебошанд, ки онҳоро метавон ба миқдори зиёд истеҳсол кард ва бо роҳи сарфаи мавод устувор кард. Аммо, сохтори чаҳорчӯбаро инчунин метавон бо истифода аз равандҳои нави истеҳсолӣ аз маводи таркибӣ сохтан мумкин аст. эҳтимолан

Хароҷоти бинои ҷолиб
Дар таҳлили умумии хароҷот, қуттии батареяи аз таркиби нахи карбон сохташуда метавонад ҳатто дар оянда ба сатҳи арзиши шабеҳи алюминий ва пӯлод бирасад, зеро бартариҳои зиёд дорад.

Хусусиятҳои дигар
Илова бар ин, маводҳои мо ба дигар талаботҳои корпуси батарея, аз қабили мутобиқати электромагнитӣ (EMC), обпӯшии об ва ҳаво ҷавобгӯ мебошанд.